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南宁同一条路为何两年开挖数次?有关部门回应

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

“还没够两个月,道路又开挖了。”近日,数名市民向南国早报反映,南宁市心圩江东路在两年的时间里,至少被开挖过4次。距离最近一次回填平整的时间就在9月初,道路如今又开始围挡施工。

心圩江东路位于南宁市明月湖旁,路边紧靠着多个小区。据一小区业主杨女士称,心圩江东路是一条柏油路,原本道路平整宽敞,从2019年开始,道路频繁进入围挡施工状态,“这给我们周边市民的出行造成不便。”

在随机采访中,多名市民表示,在他们印象中,心圩江东路这两年至少已经开挖过4次,而且开挖的位置和路线是相同的。

10月10日,来到现场看见,有大型作业车正在施工,路面被挖开,施工现场有围挡,占据有半幅车道,长度大概有三百米。杨女士指出,被动土的路面此前也开挖过几次,大概一个月前刚回填平整,“以为已经修好,没想到又开挖了。”

对于市民反映的情况,南宁高新技术产业开发区管理委员会(以下简称高新区管委会)相关部门的工作人员介绍,这两年时间,心圩江东路有两个项目,第一个黑臭水体治理项目的污水管网工程,从2019年5月份进场施工围挡,当年年底撤的围挡。在此期间,断断续续还做一些沿路的错接混接改造。

第二个就是现在的电力管沟工程,是南宁市供电局下达的任务,从2020年5月开始动工,“做到9月初,当时工程还没有做完,但因为遇到特殊情况,就把施工暂停,拆掉围挡,然后将道路回填平整。现在,工程又继续开始做,计划今年12月底完工。”

能否提前规划,把相关工程统筹起来,一次性开挖解决?在采访中,市民提出了疑问。对此,工作人员解释,由于项目不同,涉及到的多个不同部门要进行协调,而且上级下达任务的时间也不相同,“接到新的任务,我们就继续开始做第二项工程。相关的规划,还需上级部门来统筹。”

为减少施工围挡对市民出行带来的影响,施工人员在保质保量的前提下,加快推进工程进度。“例如错接混接的改造,这也属于黑臭水体治理工程的一种,我们为避免二次开挖,就在开展污水管网工程的同时,就把之前错接的、混接的进行分流,接到污水管网里面去。”


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